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ACTUALITES
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SITES PACA CHANGE D'ADRESSE
Nous avons le plaisir de vous informer du changement d’adresse de notre entité régionale PACA, à partir du 10 janvier 2012.
Nous serions heureux de vous accueillir à Aix-en-Provence :
SITES PACA Domaine du Tourillon – Bâtiment A 355 rue Denis Papin 13290 Aix-en-Provence
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NIVELLEMENT DES PONTS DE PARIS Quinze ans après, toujours aussi majestueux, les ponts de Seine de la Ville de Paris sont de nouveaux surveillés par les topographes de SITES.
Habillés de quelques repères supplémentaires, ils sont auscultés par nivellement direct de haute précision afin de suivre l’évolution de leur tassement. Une dizaine de ponts fera l’objet d’un suivi en cette fin d’année.
Après les inspections visuelles réalisées par les équipes du pôle Inspection et Diagnostic d'Ouvrages de SITES, le maître d’ouvrage disposera du suivi altimétrique de ces ouvrages historiques, construits il y a plus de 100 ans.

Suivi altimétrique des ponts de la Ville de Paris
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CONGRES INTERNATIONAL DE L'AFTES - Lyon, 17-19 octobre 2011
SITES a participé au 13ème Congrès International de l'AFTES qui s'est tenu à la Cité Internationale de Lyon, sur le thème des ''Espaces souterrains de demain''. Nous avons présenté sur notre stand les solutions de monitoring des tunnels et des ouvrages enterrés, de leurs équipements et de l'environnement qui les entoure.

SITES sur le Congrès International de l'AFTES 2011
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FORUM ENVIRORISK - Aix-en-Provence, 5 et 6 octobre 2011
Cette 10ème édition a porté sur le thème de 'la gestion des riques naturels, technologiques et sanitaires'. Dans le contexte général de la durabilité des infrastructures, SITES intervient naturellement sur l'environnement, notamment géologique, des constructions et des voies de communication pour surveiller l'aléa géologique et ses conséquences, mais aussi pour mieux appréhender sa maîtrise dans le cadre de programmes de recherches collaboratives.
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IABSE-IASS SYMPOSIUM - London, September 20-23, 2011
SITES a participé au Symposium IABSE-IASS 2011, organisé par ''the International Association for Bridge and Structural Engineering'' (IABSE) et ''the International Association for Shell and Spatial Structures'' (IASS). Cette édition 2011 avait pour thème 'Taller, Longer, Lighter'.
SITES, acteur majeur dans le monitoring des structures, des équipements et de l'environnement, a présenté, à cette occasion, quelques méthodes de surveillance de la santé structurelle appliquées sur deux types d'ouvrages.
La première est la technique du SCANSITES 3D appliquée aux réfrigérants atmosphériques. Notre spécialiste a présenté the 'SCANSITES 3D: the method to fingerprint the health of cooling towers', lors de la session technique 'Instrumentation & Monitoring'.
La deuxième portait sur la mise en place d'un système de surveillance de la santé structurelle (SHMS) sur les ouvrages d'art. Notre expert a présenté sur le forum technique, the 'Structural Health Monitoring: some guidelines for a proper use'.
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RELEVE EN 3D DES DEFORMATIONS DES REFRIGERANTS ATMOSPHERIQUES

Relevé des déformations au scanner 3D - RIEGL VZ 400 et inspection visuelle à distance au SCANSITES

A gauche : vue perspective du nuage de points, coloré en intensité A droite : vue en plan du nuage de point, coloré en intensité, de dessous

Vue 3D perspective du résultat de la comparaison avec la forme théorique
Couleur chaude : écart vers l’extérieur Couleur froide : écart vers l’intérieur

Cartographie à l'échelle des défauts relevés au SCANSITES et des déformations relevées au scanner 3D
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PLAN DE MODERNISATION DES INSTALLATIONS INDUSTRIELLES
La problématique de la maîtrise du vieillissement des installations industrielles, de leur maintenance et de leur surveillance a été soulevée par le gouvernement français à la suite des nombreux incidents et accidents survenus ces dernières années ayant pollué fortement l'environnement. Le Ministère de l’Écologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement a lancé le 'Plan de modernisation des installations industrielles' en janvier 2010, pour prévenir des risques pour l'homme et l'environnement.
Tous les industriels sont concernés par cette règlementation qui doit être appliquée sur cinq types d'équipements : - les équipements de génie civil - les bacs de stockage - les canalisations de transport - les capacités et tuyauteries - l'instrumentaiton de sécurité.
Expert dans le suivi préventif et la gestion du vieillissement des ouvrages, des équipements et de l'environnement, depuis plus de 25 ans, SITES vous accompagne dans le déploiement de ce plan de modernisation et dans la réalisation de l'ensemble des investigations règlementaires.
Cliquez ici pour lire la suite

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SITES PARTICIPE A LA RECEPTION DES OUVRAGES DE L'A65
Des équipes du pôle Inspections et Diagnostics d’Ouvrages (IDO) de SITES se sont mobilisées en novembre pour réaliser les Inspections Détaillées Initiales de 5 viaducs de type bipoutre métallique et hourdis en béton armé, et de 47 ouvrages d’art courants sur le tout nouveau tracé de l’A65 entre Pau et Langon, appelée aussi l’autoroute de Gascogne.
(...) L’objectif de la mission était de faire un état des lieux exhaustif de tous les ouvrages et notamment de leurs dispositifs de sécurité. La sécurité est, en effet, une condition incontournable afin que le tracé soit ouvert au public.
SITES apporte donc ici son expertise dans le cadre particulier des inspections des dispositifs de retenue et de l’ensemble des équipements assurant la sécurité des usagers sans oublier l’expertise du génie civil qui est le cœur du métier du pôle IDO. Cliquez ici pour lire la suite
 Inspection visuelle en rapproché depuis une nacelle négative
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EXPERTISES DES CBAT SUR PENLY, PALUEL ET FLAMANVILLE
Depuis juin 2009 et jusqu’en 2014, SITES réalise l’expertise des Conduites Béton à Âme Tôle (CBAT) des circuits SEC (eau brute secourue), CRF (eau de circulation) et CFI (filtration eau de circulation), des centrales nucléaires de Paluel, Flamanville et Penly. Cette prestation est réalisée par le pôle D2IN Lille en groupement momentané avec la société ENDEL. Elle a pour but de garantir aux Autorités de Sûreté Nucléaire et à l’exploitant, EDF, la pérennité des circuits « source froide » des centrales 1300 MW situées en bord de mer. La politique EDF d’allongement de la durée de vie des installations conduit à un suivi structuré et ciblé des circuits IPS (Important Pour la Sûreté) dans le but de garantir un vieillissement maîtrisé et responsable de ces ouvrages. Cliquez ici pour lire la suite |
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« Seul l’imprévoyant creuse un puits quand il a soif ». Proverbe chinois.
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INSTRUMENTATION D'UN APPONTEMENT DE TERMINAL PETROLIER DE CENTRALE THERMIQUE (GUADELOUPE)
Suite à l’inspection détaillée réalisée par deux experts en 2008, SITES a préconisé un suivi par instrumentation de l’appontement du terminal pétrolier de la centrale thermique EDF de Jarry, en Guadeloupe. Cet ouvrage, qui est en fin de vie, est soumis régulièrement à des cyclones. Le client a donc souhaité le doter d’un système de surveillance des flèches des travées afin de poursuivre son exploitation durant les cinq prochaines années. Il est, en effet, souhaitable d’être en mesure de garantir son intégrité lors des opérations de dépotage de fuel afin d’alimenter les 8 moteurs Diesel de la centrale. Un système de 12 inclinomètres capables de résister aux cyclones balayant la Guadeloupe a ainsi été déployé en novembre 2010. Les données de ce système sont récoltées quotidiennement depuis l'entité SITES Ile-de France, à Rueil-Malmaison, via un routeur 3G. Cliquez ici pour lire la suite

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GRAND PORT MARITIME DE LA ROCHELLE
Maître d’ouvrage d’un appontement pour bateaux céréaliers, le Grand Port Maritime de La Rochelle a missionné SITES pour le diagnostic matériaux, l’étude préliminaire et la rédaction des pièces techniques du dossier de consultation des entreprises (DCE) pour la réparation de l’ouvrage qui présente des dégradations (aciers apparents). Une équipe d'experts pluri-disciplinaires est intervenue pour inspecter le quai, caractériser son ferraillage à l’aide du radar, de sondages destructifs et de potentiels corrosimétriques, et évaluer l’état du béton (sa résistance à la compression, la profondeur de carbonatation et les profils en chlorures). L’étude préliminaire a porté sur les solutions classiques de réparation des dégradations de l’ouvrage et la pertinence et le coût des solutions de maintenance préventive de type déchloruration, ré-alcalinisation, protection cathodique ou galvanique, revêtement de surface…

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(...) ACTUALITES
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